El presidente de la Dirección de Puertos expresó su satisfacción por el avance de la temporada de cruceros, y denotó la enorme actividad en el puerto en meses otrora no tan dinámicos, como octubre y noviembre.
La temporada de cruceros en Ushuaia comenzó con una actividad portuaria inusualmente elevada, marcando un dinamismo poco común para los meses de octubre y noviembre. Según Roberto Murcia, presidente de la Dirección Provincial de Puertos, este adelanto en el calendario portuario evidencia una transformación positiva para la provincia y su proyección regional, consolidando al puerto del fin del mundo como un punto estratégico en las rutas marítimas internacionales.
Murcia, por FM Master’s, expresó su satisfacción por el impacto que esta dinámica tiene en la economía y el turismo local. “En la medida que pasa el tiempo, nos acercamos a diciembre y se incrementa la cantidad de buques. Se está dando lo que venimos hablando hace mucho tiempo, que venían buques de nueva generación”, señaló, destacando que esta temporada tuvo su primer movimiento significativo ya a mediados de septiembre con buques que recorren los canales fueguinos, y en los primeros días de octubre con la llegada del primer crucero antártico.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos subrayó que esta actividad anticipada no solo beneficia a la ciudad, sino que también tiene repercusiones positivas en otras regiones del país. “Es muy bueno para nosotros como institución y es muy bueno para la provincia y hasta para la región también, porque ya varios turistas que después desembarcan en Ushuaia, terminan yendo a Calafate y otros lugares de la República Argentina”, explicó.
En términos de sostenibilidad, la llegada de buques con tecnologías más limpias marca una tendencia hacia la modernización del sector marítimo. “Hoy se empiezan a ver algunos que andan a GNL, que es el antecesor del hidrógeno verde, y combustibles fósiles livianos. El pesado para la Antártida está totalmente prohibido”, comentó Murcia, destacando que el cambio hacia sistemas híbridos podría concretarse dentro de una década.
La logística asociada a la operación de estos buques es otro aspecto clave. Desde la provisión de combustible hasta el abastecimiento de víveres, el puerto se convierte en el centro de operaciones que asegura el cumplimiento de los itinerarios de los cruceros. “Acá se trabaja lo público y lo privado en forma coordinada y codo a codo”, señaló Murcia, resaltando la sinergia entre ambos sectores.
En el ámbito turístico, la llegada masiva de pasajeros dinamiza el comercio local. Los visitantes no solo consumen en restaurantes y comercios, sino que también participan en actividades recreativas que aportan a la diversificación del turismo en la ciudad. “El otro día, de un buque bajaron bicicletas y parte de los pasajeros salieron a andar en bicicleta. Se veía una cantidad de gente andando en bicicleta y es una forma más de hacer turismo”, relató Murcia, añadiendo que estas bicicletas eléctricas están equipadas con GPS para garantizar la seguridad de los pasajeros.
La imagen de turistas explorando la ciudad en bicicleta es una muestra palpable de cómo la industria de cruceros evoluciona hacia propuestas más inclusivas y sostenibles, ampliando las experiencias para los viajeros. En este contexto, Ushuaia reafirma su posición como un puerto clave, no solo por su ubicación estratégica, sino también por su capacidad de adaptarse a las exigencias de un turismo cada vez más exigente y consciente.
